本申请涉及一种摩托车发动机的起动工况燃油喷射控制方法、装置及系统,其中,所述方法包括以下步骤:在发动机起动时,检测发动机的曲轴飞轮的缺齿位置;在缺齿位置确定后,判断当前行程是否满足单次燃油喷射条件;在当前行程满足单次燃油喷射条件时,控制发动机在每个工作循环进行一次燃油喷射;在当前行程不满足单次燃油喷射条件时,控制发动机在当前的工作循环进行两次燃油喷射,直至当前行程满足单次燃油喷射条件;其中,单次燃油喷射条件为:第一时间与第二时间的比值大于或等于触发阈值。从而减少了冷起动工况的燃油喷射量,提高了摩托车发动机